南昌位于在我国华东区，江西中间偏北，是江西的经济发展政治体制中心，与此同时或是在我国一个紧邻长江三角洲，珠江三角洲和海西经济区的省会城市城市，无可比拟的所在位置，再加之浓厚的历史文化文化底蕴，为这座城市经济发展的进步打下了十分关键的基本，截止到年南昌这座城市的GDP已经到达了亿人民币，尽管说在中国众多城市当中，他的GDP并非很高，可是针对南昌而言，渐渐地的往前发展，便是的选择，今日我们要向各位介紹的便是南昌将会用4年的时长将自身打导致全国各地的枢纽站城市，他将会怎么做呢？下面让我们一起看来一下吧。
就在近期南昌市编写公共交通强市建设计划，高度重视发展方向之中提及，将会加速促进南昌路轨1地铁线北延，东延工程项目，此外也有城市轨道2地铁线东延工程项目的建设，争取年完工全线通车，在这一份方案中还明文规定，南昌将会用4年的時间把南昌基本上建设成具备全国性重大知名度的综合性枢纽站城市。
除开要推动城市轨道的建设以外，高铁动车快速也一样按住了加快键，最先是要加速南昌涿州东站综合性货物运输核心区工程项目的建设，加速南昌站，南昌西站核心区综合性提高工程开工建设，此外还需要根据昌景黄高铁南昌段，昌九客专南昌段，加速产生以南昌为中心的高铁路规划，与此同时南昌绕城西二环高速路新项目也将会迈入续建，在未来即将产生以南昌为中心的“一环12射”高速路网。
路面公共交通现阶段已经趋近健全，航空公司公共交通也不可以落伍，在未来两年南昌即将推动昌北机场综合性货物运输核心区建设，到年的情况下，即将开航在我国80个尺寸城市，国际性及地域开航城市即将提升10个，自打步入21个世纪至今，大家很多人都是在倡导全面的发展，公共交通从总体上可以分成陆海空，南昌在国际海运这一方面也是加强了幅度，在未来将会推动姚湾综合性港口，领头岗综合性港口2期等6项，港口物流的建设，发展壮大南昌港货物运输作用。
有关城市的建设发展趋势，从古至今全是大家关心的热门话题，南昌本次整体规划，不但使我们体会到了南昌针对发展方向的自信及其信心，也使我们从侧边看到了南昌这座城市的经济实力，坚信在年的情况下，南昌一定可以得偿所愿，变成我国枢纽站城市，让自身城市名气和城市的总体水平迈上一个更高一些的阶梯，使我们翘首以待吧。