7月21日
随着青海格尔木至新疆库尔勒铁路新疆段
最后一节轨排铺设到位
新疆段和青海段两段铁路
在海拔约米的高原上顺利接轨
标志着格库铁路铺轨全线贯通
为下一步格库铁路全线开通运营
打下了坚实基础
至此历时3年多时间建设的格库铁路新疆段铺轨工作全部完成全长公里的格库铁路实现了全线铺通格库铁路全长约.7公里。建设标准为国铁I级电气化单线铁路。线路起自青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，进入新疆境内，穿越阿尔金山，到达新疆巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市，是国家《中长期铁路网规划》和我国西部地区重要的铁路网干线和新疆“四纵四横”铁路主骨架之一。设计时速为公里/小时。年6月30日，格库铁路青海段建成通车。
格库铁路新疆段，全长公里。于年6月3日开始铺轨工作，以平均每天1.5公里的速度，由库尔勒站向若羌县依吞布拉克镇方向推进。年9月5日进入若羌火车站。今年7月抵达，格库铁路新疆段最后一个火车站依吞布拉克站。历时38个月，与格库铁路青海段成功对接。
格库铁路新疆段，含特大桥、大桥、中桥、小桥共座，其中最长桥梁为台特玛湖特大桥，全长24.5公里。最高桥梁为骆驼泉3号大桥，桥高64米，全线设隧道16座。在众多隧道中，全长13.公里的阿尔金山隧道为全线第一长隧，是格库铁路的重点控制性工程。经过3年6个月的艰苦掘进，去年11月，该隧道顺利贯通。
格库铁路全线开通后，格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右，将进一步完善我国西部铁路网结构，对于推动青海、新疆两省区经济社会发展，进一步加快“丝绸之路经济带”建设，促进沿线地区人员交流和经贸往来，加强民族团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。期待格库铁路
通车那一天-END-来源：新疆铁路人民铁道声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇