以下文章来源于侃财邦，作者侃财君
侃财邦.
经济事，随心侃。
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小到市民的快递包裹，大到城市的产业发展，现代生活与物流业息息相关。
产经观察员从湖南省发改委获悉，《长株潭共建国家综合物流枢纽实施方案》近日印发。这是湖南加快现代物流发展的重点，也是长株潭一体化的重大部署。
区域物流一体化
地理位置上，纵向来看，长株潭位于京港澳物流通道，上接岳阳，下接衡阳、郴州，连通京津冀、中原、粤港澳大湾区等城市群。
横向来看，长株潭位于沪昆物流通道，辐射娄底、邵阳、怀化，连通长三角、滇中黔中等城市群；
同时，它还位于渝长厦物流通道，接益阳、常德、张家界，连通海西城市群、成渝双城经济圈。
3条重量级物流通道穿过，长株潭被赋予了得天独厚的优势。
《方案》提出，长株潭国家综合物流枢纽打造“两轴两区多点”空间布局。
两轴：依托京广铁路、京广高铁、京港澳高速、湘江航道等，形成综合交通物流空间纵轴；依托沪昆铁路、沪昆高铁、沪昆高速等，形成综合交通物流空间横轴。
两区：打造长株潭核心功能区和协同发展区。
多点：围绕湖南金霞现代物流园、长沙高桥商贸城、湘潭荷塘现代综合物流园、长沙空港物流园、中国物流长沙物流园区、湖南一力物流园等6个核心枢纽节点，协同联动长沙双桥片区商贸物流板块等枢纽节点。
随着长株潭一体化的持续推进，产业同兴、设施同网正在逐步显现。
城市群产业分工的深化，离不开物流体系的通畅和一体化，两者互为促进。
举个微观例子。大型工程机械制造业需要专业物流企业配合建设大型物流仓储基地，完善装备制造物流产业链。《方案》提出，由湖南诚通物流、一力股份在长株潭大型制造业基地、工业园区等集聚区周边建设运作标准统一的物流基础设施。这样的示范项目，我省布局建设3个。
陆港、空港、商贸服务、生产服务
一个不能少
国家物流枢纽涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。
目前，湖南国家物流枢纽有3个，分别为长沙陆港型国家物流枢纽、岳阳港口型国家物流枢纽、衡阳陆港型国家物流枢纽。
长株潭国家综合物流枢纽，将打造成其中4种形态：
陆港型国家物流枢纽：
以湖南金霞现代物流园为核心区域，协同联动株洲铁路综合物流园、湘潭铁路货场的物流设施，依托京广、沪昆、洛湛、石长铁路等物流通道，发挥株洲铁路北站作为长株潭普铁货物运输集散中心作用，为湖南省乃至中部地区提供铁路干线运输、国际多式联运、区域分拨与配送等服务。
商贸服务型国家物流枢纽：
以长沙高桥商贸城、湘潭荷塘现代综合物流园为核心区域，联动长沙双桥片区商贸物流板块、株洲大美新芦淞商贸物流园的物流设施，为中部地区面向全国及非洲提供商贸物流服务。
空港型国家物流枢纽：
以长沙空港物流园为核心区域，协同长沙黄花综保区、金霞保税物流中心、湘潭综合保税区、株洲铜塘湾保税物流中心的物流设施，依托航空、铁路网为中部地区提供航空干线运输、多式联运集散、国际物流等服务。
生产服务型国家物流枢纽：
以中国物流长沙物流园区、湖南一力物流园为核心功能承载区域，协同联动株洲中车物流基地、湘潭一力九华公铁水联运区，依托京津冀-粤港澳主轴、沪昆走廊、湘桂通道和厦蓉通道等主骨架，及中国物流集团有限公司的全国网络，为、全球知名的先进装备制造产业集群提供物流供应链服务。
到年，依托中欧班列、东盟班列、江海联运、湘粤非铁海联运班列、航空货运等5大国际通道，培育枢纽经济，建设国家物流枢纽经济示范区。
共建国家综合物流枢纽，涉及两个重要问题——“钱”和“地”。
钱从何来？预算内专项资金、现代物流产业发展投资基金、信贷支持、社会资本。
《方案》明确列入方案的项目，地方要优先安排用地指标。
来源
侃财邦
原标题：《深读
长株潭，又一枢纽部署建设》