前言
这是一次挺特别的远行，人、车和路。理想汽车员工周若愚+摩托车玩家马晖以及他的家人和朋友，三台理想ONE+三台BMW拉力摩托车结伴而行，从陕西西安-新疆喀什的余公里不走高速只走国道，避开十一黄金周的人流，四轮+两轮的旅途一路向西！
人生四大喜事有什么？其一便是他乡遇故知。昨晚赶到青海湖边的旅店，在院子里收拾行李的时候竟然碰到了一位渝A理想车主，爷爷、爸爸和孙子三人成行西北畅游好不快活，仔细一问原来就是白天在服务区遇到的车友。
今天我们相约结伴而行前往德令哈，浩浩荡荡的车队变成了三台BMW水鸟拉力摩托和四台理想ONE了。出发之前先给大家简单介绍下车况。马哥的理想ONE，表显里程已经来到了3万7千公里，车况良好，除了方向盘有些使用痕迹，增程器的声音竟然比新车动听些，也许是磨合开了吧。马哥朋友的Babyblue，1万6千公里车况也不错，没什么太多要说的。有意思的是我们这台市场部试驾车，出发的时候已经1万7千公里了，因为被无数媒体借去评测甚至是做性能测试，用的算是比较狠的了。出发前我们估算了一下里程，回到北京正好可以赶上小保养，因此就直接出发了。这台车目前使用一切正常，加速、转向、刹车都和新车没有区别，唯一的问题是漆面刮擦比较多，毕竟用车环境复杂嘛。重庆车友的理想ONE就不重点介绍了，刚开了公里左右，也是计划着游玩一番后回去把首保做了。和大家说明一下，理想ONE的保养有两种情况，一种是自家有充电桩，平时纯电行驶里程较多，这时只需要1年或者增程器运转2万公里保养一次就可以了。如果是纯油行驶，那么就是1年1万公里保养一次即可，保养的费用是元含工时费，和经济型轿车差不多，非常实惠。
我们依旧遵循惯例，每天出门第一件事就是找加油站。很幸运，旅店对面就有一个，但加油却花了不少时间。进入青海后，汽车加油还比较简单，摩托车加油的手续就开始复杂起来了。嗯，摩托车需要停放在专门的区域，由车主凭行驶本到油枪处给油桶加满后，手提到摩托车旁边加油。这里有个小小的吐槽，如果是为了安全可以理解，但加油站的油桶也太脏了，底部都是残渣，这样的95号汽油加进去恐怕都变59号了...
加完油我们继续沿着青海湖，从南部转向西岸行驶。不知道是因为错开了旅游旺季还是因为远离了网红景点，青海湖的西岸明显冷清了很多。在一个宽敞的停车处我们集体驻车停留，并且下车走到湖边小憩。沐浴在10月的阳光下，看湖水波光粼粼，听浪涛轻拍沙滩。身旁是家人，身后是一起闯南走北的摩托车和理想ONE，那一刻，所有人都情不自禁闭上了眼，仿佛世界的喧嚣与自己无关。
临走前我们还遇到了一对来自北京的老夫妇，他们认出了我们的牌照后互相问好。我问老大爷这是退休旅行吗？大爷和大妈开心地笑了。无需多言，平日城市里的奔忙就是为了闲下来时能去一趟远方，看看大好河山，陪陪家人。道别之后，我们再出发。
先走一段G国道，再转上G，这就是我们今天的全部路线。从陕西省进入甘肃省，国道也换了模样。陕西的国道还有些在山川间蜿蜒的意味，甘肃的国道已经开始在平坦的高原上穿梭了。在这样的路上开车，目力所及之处只有蓝天白云和戈壁草原，只需要注意是不时出现的羊群和限宽就可以了。顺带提一句，国道上的限宽方式有两种，一种是限宽杆，相对比较容易通过，一种是限宽墩，开过去的时候墩子低于车窗下沿，很不好判断距离。车队在通过这里的时候都开启了环视，并且打开了轮毂模式，这样可以精确监控每个车轮和侧方物体的距离，不劳烦车上的人下去帮忙指挥了，真的非常非常好用。
中午在天峻县用过午餐，吃的还是西北美食炒炮仗，下午继续一路向西。
很多朋友看图可能不太理解，这样的路到底是高速还是国道？其实西北有很多道路都是这个样子，中间和两侧都没有护栏，路面平整宽敞，开起来非常舒服。记得年在新疆拍摄理想ONE试制车，高速路边甚至可以停车买水果。虽然这里人少车少，但是道路设计者还是严格规划了停车区，并且都设有垃圾桶，恳请来西北玩的朋友遵守交通规则，也记得爱护环境。
下午的行程就在这样的路途中消磨时光，公路起伏，理想ONE的电量始终保持稳定，油耗也在8L左右。有油有电行路不愁。傍晚抵达德令哈前还路过了一段金灿灿的林荫路，斜阳映在Babyblue的车身上，我终于明白为什么有这么多车主钟爱这个颜色了。
抵达德令哈时天色尚早，于是我们分头休整洗车加油。“德令哈”在蒙古语中是“金色的世界”，这里也是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地。不大的城区里干净整洁，不仅有河流还有有轨电车。请理想同学帮我找了个附近的“汽车美容中心”，到地方就傻眼了，这不就是路边的洗车摊么？不过老板娘认真负责，30元给车洗的干干净净。老板和我们说，西北很少看见电动车，你这个是我见到的第一辆。
晚饭依旧是羊肉为主，重庆的车友告诉我他还去充了个电，国家电网在市区里新开的充电站有将近50个充电桩，速度很快而且有专人服务。这也是我们这次西行里见到的唯一的充电站，后面就再也看不到了。
所以文章的标题有了结论，在德令哈，我们享受了加油、充电、洗车都很方便，但一路向西的全程里，洗车和充电都很不方便。增程式电动车，仍然是当下最实用的选择。
下集预告：
在国道的网红坡，我们里程焦虑了！
往期回顾
（1）理想ONE和BMWGS的摩旅，正式开始了
（2）大雨中的理想ONE和大西北的服务区
（3）青海湖边，有人犯了选择恐惧症
长按