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我国新增一重量级工程,耗资37641亿 [复制链接]

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文/小茜带你游世界(原创文章,欢迎个人转载分享)

我想和我的心一起去流浪!

建国以来,我国的发展速度逐步加快,发展实力日益加强,我国不再是一百多年前那个积贫积积弱的封建王朝了。现在我国屹立于世界东方,成为新生的“超级大国”。曾经有外国人士说过,我国用几十年的时间走完了欧美发达国家几百年走完的路。这句话虽然是概述,我们也要认清楚自己的实力,但是这句话还是在侧面表达出了我国的变化之快。

为了进一步提升自身的实力,促进国内经济的发展,我国一直都在致力于修建基础设施,也正是以为我国修建的基础设施工程量之大,修建基建数量之多,加上我国的建筑施工队不怕苦,不怕难的精神,所以我国在世界上获得了一个响亮的称呼——“基建狂魔”。到目前为止,我国还有很多基建项目正在不断规划建设当中。早在年,我们国家规划了一个重量级工程。

这个重量级工程就是赫赫有名的格库铁路建设工程。据悉这条赫赫有名的格库铁路建设工程与年开始动工建设,在6年多的时间里,我国施工队克服万难,终于将这条铁路线建设完成。这条格库铁路建设一共耗资.41亿元人民币,耗费巨大。该铁路线正线全长为.7千米,在年12月9日正线全线贯通,开始运营通车。

该线列车设计运行时速最快为千米每小时。可能有朋友奇怪,现在很多列车的速度都比这个快,甚至很多高铁的速度都可以以时速千米的速度运行了,但是为什么年建成的铁路线速度好还是千米呢?,小编给大家讲一下,这个是由地理位置决定的,由于这条铁路是建在我国的西部,当地的地形地势崎岖,建设难度非常的大,列车以千米的速度运行比较安全。

这条铁路线可了不得,格库铁路是中国国内连接青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市和新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路,是中国西北路网骨架的重要组成部分,被美誉为“大漠新丝路”。这条铁路的建设极大地完善了当地的铁路网络,加强了沿线地区的沟通与交流,对我国西部地区的建设与发展有很大的促进作用。

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